ステンレス磨き材にて製作したカバーです。
表面の磨き部分がそのまま商品の表になるので溶接箇所で
コゲがNGであり見栄えの良い仕上げが求められました。
内側からの溶接箇所の写真
TIG溶接加工を行うと周囲に茶色の溶接コゲが発生します。
塗装などで隠れてしまう部分では問題ないのですが、
磨きの材料を使いそのまま商品になるという場合には
電解式のコゲ取作業を行います。
製品の見た目もよく粉末・ペースト形式のコゲ取よりも
早く加工を行えます。


ステンレス磨き材にて製作したカバーです。
表面の磨き部分がそのまま商品の表になるので溶接箇所で
コゲがNGであり見栄えの良い仕上げが求められました。
内側からの溶接箇所の写真
TIG溶接加工を行うと周囲に茶色の溶接コゲが発生します。
塗装などで隠れてしまう部分では問題ないのですが、
磨きの材料を使いそのまま商品になるという場合には
電解式のコゲ取作業を行います。
製品の見た目もよく粉末・ペースト形式のコゲ取よりも
早く加工を行えます。
SUS製のパイプへの切削加工とレーザー加工で抜き加工を行った板材とのTIG溶接の製品です。

パイプの左側を切削し2tのステンレスを点付け溶接しました。
パイプの開口部にも全周溶接を行い漏れがないように溶接を行っています。
社内脱脂加工ように製作した脱脂用液のSUS製の箱です。 シンナーにておこなうため四角からの水漏れが無いように
TIG溶接にて溶接されています。 溶接後の漏れを確認する為に専用の道具を用いて漏れを確認しています。
ステンレス製の材料を溶接加工まで行う製品でした。
数量30ヶ 単価13000-
曲げ加工前にスタッド加工を行い曲げ加工においては
通常の金型では製品が干渉してしまうため、金型を付ける際に特殊な方法で
取付、製品に干渉しないように曲げ加工を行いました。
プログラムから溶接仕上げまでの一貫生産加工にて行いました。
地域のゴミステーションに設置すべくご依頼された製品です。
直接現場に出向き採寸を行い、現場の勾配なども考慮し
設計し溶接組立にて完成いたしました。
社内にある材料を使用することでコストを抑え塗装込みにて
¥30000にて加工。
蓋にはアルミ材を使用することで軽量化し外周はラス網で囲うことで
内部を遠くからでも確認できることで。
ゴミの収集車内部からの視認性を確保しています。
三本ローラーにてSPC1.2tの板を円柱上に加工しました。
通常のベンダーにて加工を行う場合、金型を当てて少しづつずらしながら
円の形状に加工していきます。
それに伴い金型の筋が製品にでてしまうのと、円も多角形の円になることが確認されています。
しかし、三本ローラーで加工を行うことで金型の筋がなく円の形状も写真のような出来上がりになります。
機械の加工範囲としましては、180度曲げの時に3.2t 1000mmまでの加工が可能となっております。
製品詳細へ
車両向けの部品として製作いたしました。板厚3.2tの小型の形状のため
レーザー加工にて行いました。タップ加工用の下穴は一般的には同じレーザー加工で
行うのですが、3.2tも開けられるよう金型を用意し加工を行うことで
加工単価の削減に努めております。